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委內瑞拉難民湧入邊界 惹火巴西人燒房怒趕
: 委內瑞拉通膨加劇，每天有多達4000多人，想從邊境逃亡鄰國。不過因為太多人湧入，厄瓜多開始加強邊境管制，巴西居民不滿委內瑞拉人，不斷增加，甚至放火燒房，還丟土炸彈攻擊，逼迫他們回家。
示威民眾衝進難強力變頻跳蛋民營，扯壞繩子，又撞倒帳篷，什麼值錢就往口袋塞，甚至抓起沙拉油往衣服倒，直接點火洩憤。
委內瑞拉難民：「他們燒光所有東西，巴西人把全部都拿走了，袋子之類的，我們有的全拿了。」
受不了委內瑞拉通膨加劇男潮吹教學，民眾全逃往鄰國避難，巴西邊境小鎮湧入上千難民，但居民排外情緒高漲，不只放火燒房，還丟土炸彈攻擊，要逼他們通通離開。
委內瑞拉難民：「我們決定用走的過來，因為移民署都不回覆我們，他們不會通過任何文件如何在床上加分的。」
大家拖著家當，徒步前進，有人被趕落寞回家，也有的決定再找下一站，只是邊境區每天有多達4200人報到，厄瓜多更是光今年就接收了60萬委內瑞拉人，政府開始吃不消，決定嚴格控管。
FRANCE 24 English：「厄瓜多政府表示委內瑞拉民眾，現在必須持護照進入，但在之前只要持身分證就能進入。」
而委內瑞拉總統馬杜洛，為了對抗通膨發行新鈔，又砍掉幣值5個零，還說要漲最低工資60倍，但大推經濟改革，民眾超無感，大舉湧入超市搶物資，鈔票變廢紙，唯有填飽肚子最重要。
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小泉梨菜
空污總量報政院 環團批限制情趣椅如何使用多
: 抵換機制，恐怕只為財團開了後門；若空污管制報請行政院核定，環保署未來空污防制只會受到限制。但環保署長李應元召開記者會澄清，移動污染源抵換機制有10年的落日條款、比例有限制，並沒有為財團開後門。他說，空污總量管制報請政院，是將權責提升到高層，讓空污管制更有效率。
民進黨日前憑藉人數優勢三讀通過空污法。條文規定，空污總量管制環保署「會商」經濟部，但須報請行政院核定。此外，環保署得針對10年以上的交通工具加嚴排放標準，若有交通工具超過檢驗期限，且經通知未改善者可處3000元以上，6萬元以下罰款。若情況持續，違反者將註銷牌照。
相關條文顯示，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，以實施移動污染源管制措施，民國88年6月前出廠的柴油車將禁止進入空品區，以減少該區空污排放量。違者可處500元以上，6萬元以下罰款。空污條文也明定，企業可透過收購改善汰換老舊車輛所減少的排放量，並取得額外的固定污染源排放量。
台灣健康空氣行動聯盟發表聲明，政府將「會同」改為「會商」只是表面上讓步，事實上換湯不換藥。若最後還是由行政院核定實施總量管制，未來環保署要推動空污管制措施仍會受到諸多限制。
此外，中央強制訂定許可證的統一標準，忽視了地方空品差異，限制地方政府減煤權限，中南部空污未來恐無法改善。該組織也批評，移動污染源抵換機制未刪除，若非總量管制區的空污削減量不足時，廠商可購買移動污染源抵換固定污染源排放量，等於為財團開了後門。
環保署26日召開記者會逐一澄清外界的質疑。空保處長蔡鴻德指出，有關移動污染源抵換機制，空污總量管制應包含固定污染源與移動污染源，因車輛的排氣管比煙囪低很多，廢氣容易被人體吸入，必須加強管制。舉例來說，「車輛要減量3.33公噸才能給工廠減1公噸的空污量，即使廠商可購買排放量，但按照比例原則，空污總量未來將能明顯降低。」但為了降低民眾的疑慮，該條文也訂下10年的落日條款。
至於地方權限是否受到限制，蔡鴻德強調，本次新增條文規定，地方主管機關要依據中央主管機關訂定的空污法，會商臨近的縣市政府，訂定空污防制計劃。此外，新版空污法也授權地方主管機關劃設空品區，限制高污染交通工具進入，並沒有限制地方權限防制空污的問題。
針對會商機制報請行政院核定的爭議，環保署長李應元也指出，空污問題並非環保署或地方政府可以獨立面對，需要相關部會共同合作，本次修法將「會同」改為「會商」並報請行政院核定，「事實上是將空污的問題權責，提升到行政院的層級處理。」
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